北京时间5月31日消息，据知情人士透露，今年早些时候，沃伦·巴菲特有意向Ube投资30亿美元，但由于双方在交易条款和规模上存在分歧，谈判宣告破裂。
这起胎死腹中的Uber投资计划，不难让人想起金融危机期间巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦公司对高盛集团的投资。巴菲特在高盛投资了50亿美元，在2008年底雷曼兄弟控股公司倒闭后，他向高盛提供了自己的贷款。作为交换，巴菲特的公司获得了优先股，最终使伯克希尔获得了超过16亿美元的利润。伯克希尔还获得了购买高盛股票的认股权证，从而获得了更大的收益。
在这家叫车公司自己制造了一场企业危机之后，巴菲特本可以向Uber提出类似的条款。巴菲特将会把自己的投资声誉和一些资本让渡给Uber，以换取轻松的交易条款。对此，Uber发言人拒绝置评。巴菲特也没有立即回复记者的置评请求。
诸多知情人士（因为讨论在私下进行，所以对方不愿透露姓名）说，根据拟议的协议，伯克希尔哈撒韦公司将向Uber提供一笔可转债——如果Uber遭遇金融困境，这项设定将保护巴菲特的投资；但如果Uber继续增值的话，它将对双方都带来巨大的好处。其中一位知情人士说，巴菲特最初的出价远高于30亿美元。
一位知情人士表示，在谈判过程中，Uber首席执行官达拉•科斯罗沙希（Dara Khosrowshahi）提议将交易规模降至20亿美元，并希望能得到巴菲特的支持，同时还会给许诺巴菲特以一些较小份额的股份。另一名知情人士说，在双方未能就条款达成一致后，该交易破裂。
巴菲特向CNBC证实了谈话的可靠性。“我是达拉的崇拜者。尽管一些报道的细节是不正确的，但伯克希尔与Uber的谈判是正确的。”巴菲特告诉CNBC。
Uber的现金状况依然强劲。在第一季度末，Uber拥有63亿美元现金，外加将在第二季度到账的15亿美元贷款。但伯克希尔的讨论表明了公司对资本的持续兴趣。与伯克希尔哈撒韦公司的谈判正是Uber在寻求长期贷款的过程中进行的。
知情人士说，Uber似乎愿意接受巴菲特的投资和这笔贷款。今年1月，Uber刚刚从与软银的一笔大额交易中获得了12.5亿美元的资金。除了直接投资以外，软银及其财团还从Uber股东手中购买了价值80亿美元的Uber股票。
在软银资金注入后不久，巴菲特试图入股Uber，但可能为时已晚，无法从该公司获得更多的有利条件。
近几个月来，Uber一直在努力寻找自己的立足点。此前，Uber的企业文化引发了争议（性骚扰丑闻），并在今年3月发生了一起Uber自动驾驶汽车的致命车祸。其新科CEO科斯罗沙希已经开始改变Uber的公众形象。他于2017年9月加入该公司。尽管董事会仍有几个空缺职位，他也尚未找到首席财务官，但他帮助平息了Uber董事会的纠纷，并使该公司摆脱了2017年的危机。
在科斯罗沙希的领导下，Uber发起了一场全球道歉之旅。在公司的广告片中，这位CEO直接对着摄像机讲话——他承诺Uber将改头换面。
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