4月22日下午，中国企业家俱乐部主办的“2016中国绿公司年会”在济南举办。在“中国绿公司联盟趋势圆桌会之互联网：创造共享价值“议题讨论上，航美在线董事长兼首席执行官郭曼和长江商学院副院长廖建文及易到、优步中国等其他知名企业高管一同受邀参加了议题探讨。
郭曼表示，共享经济由来已久，最近之所以这么火爆，是因为移动互联网的发展给共享经济带来更多的效率提高、规模增加的方式。所以，2015以来，航美在线积极拥抱移动互联网，从原来的传媒公司果断战略转型成一家以移动互联网为核心的科技公司。目前新项目专注是在航空、铁路和长途大巴的Wi-Fi建设和运营，在飞机上安装卫星天线，列车、大巴里安装上网的4G卡，给大家提供共享的上网服务。
以前人们在飞机、火车、大巴上经常会无法连接网络或者网络环境很差，不能畅享网络世界的服务。比如从北京到纽约或者到巴黎，飞行十个小时以上，在这种长时间的封闭环境下，大家非常无聊，上网和打发时间都是非常刚性的需求，当我们把这两个刚性需求叠加在一起，就可以把大家相当大的一部分时间释放出来。有一个粗略的计算，中国公民飞行时间里，如果有Wi-Fi，可以释放出来几十个亿的小时。在中国的长途大巴领域里，每年有200亿人次，铁路去年是25亿人次人群，航空有4亿多人群，大家可以想象，这个市场非常庞大，而且转化率很高。目前航美在线在交流领域的Wi-Fi市场占有率是最高的，超过50%的市场份额，现在还在建设铺设设备阶段，可以想象一下这张网络铺开后，是多么大的一个市场。
细想一下，在封闭空间里提供的上网服务，互联网上所有的商业模式跟这个平台都可以嫁接，在这个时间段里，所有跟互联网相关联的商业模式都是成立的。通过共享的网络连接，让商业价值得以延续和流动。
举个例子：在旅途当中大家非常寂寞，自己一个人很难受，比如飞巴黎的飞机，400多人就是一个聊天室，在一列高铁八节车厢，几百人可以是一个聊天室，我们可以提供社交服务，大家可以认识，可以交朋友，可以给身边的美女送鲜花，建立组群，到目的地旅游，一起团购，一起玩。通过场景的社交，我们可以打通本地的O2O服务，我们有一个目的地频道，全球各地都是目的地，比如巴黎、纽约、米兰、香港、新家坡、东京，全都是目的地，我们会提供很多应用给大家，包括目的地的O2O服务，比如在飞机上订个巴黎红磨坊的房间，在高铁上定一个接车服务等。
我们提供服务的产品叫“往返”，现在在应用市场已经能够下载了，当然现在只是初级版本，上面所说的服务功能还在做，未来很快就会推出这些功能，请大家期待。
中国的商业模式，互联网行业，看国外有什么我们就抄过来。恰恰我们现在做的，很多事情都是在全球首创，全世界照抄我们。我们这个移动的共享网络，连接旅途中的一切美好，背后的商业模式非常激动人心。
为了验证我们的商业模式，我们在山东青岛、济南、淄博做过测试，春节期间，我们做长途大巴的Wi-Fi商业验证，互联网是大众普遍的需求，不是高端人士才需要上网，坐大巴80%的人有智能手机，在三个地方做测试，转化相当高，远远超出我们的想象。一般的互联网转换都是个位数。每个用户的手机号是一个用户中心，可以通过完成我们的任务换取积分，用这些积分换一瓶水、一个面包，70%的人愿意做这件事，有点类似滴滴、优步的补贴打车，但是按照我们的要求，用户完成任务赚取积分，然后花费积分，这个过程我们已经在盈利了。我们仅仅测试了一个有点类似积分墙的功能，但是在特定的封闭场景下，效果好的惊人。后面我们会根据我们的独特封闭移动场景，设计出更多的商业模式，让共享网络的价值发挥到极致。
郭曼：航美在线拥抱互联网，创造交通客运共享价值
有人问，这个市场这么大，你们烧不烧钱，要烧多少钱，目前航美在线在交通Wi-FI领域的市场占有率达到50%，但是烧钱并不是很多， A、B轮都是我自己投的，没有融资，现在商业模式得到了初步验证，我们正在考虑C轮融资的安排。
最后郭曼说道，在移动互联共享经济的时代下，航美在线会更加积极地拥抱移动互联网，和众多的企业一起合作，创造交通客运领域的共享经济价值，我们立志成为中国客运交通领域内最大的内容和服务提供商。
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